多次重復使用木托盤有助于節省能源和減少排放。它緊緊追隨物流,特別是運輸包裝系統的標準化,統一化,模塊化,信息化,共享和一致運行已成為必然趨勢。包裝物流和整體包裝解決方案的實施已成為真正的需求,運輸包裝系統的共享是節能減排的實際有效的手段之一。
根據工業和信息化部的報告,中國每年用于機電產品的木質托盤等一次性木質包裝的成本約為6,000億元,這是對自然和社會資源的巨大浪費。工業和信息化部提出了“節約森林,替代樹木,提高能源節約和綜合利用水平”的要求,國家領導人對此也發出了指示。
根據國外的成功經驗和我們的具體做法,共同使用運輸包裝系統可以真正達到節約資源,環境友好,降低成本的目的。在嘉興木托盤的基礎上,現在是建立中國木托盤共享系統的合適時機。
根據中國物流與采購聯合會的報告,中國的物流成本約占GDP的18%,遠高于歐洲,美國,日本和韓國等國家的8%左右。其中,相當一部分可以通過運輸包裝(木質托盤)的流通共享建立和運行全國通用的體系,從而減少木質托盤或木質包裝盒等包裝用具和包裝材料的資源消耗。節約能源,減少倉儲時間,減少貨物損壞,簡化管理,提高周轉效率,減少資金占用,并降低物流成本。同時,運輸包裝作為制造和物流環節之間的紐帶,也已成為整合供應鏈和提高物流效率的關鍵環節。其運行模式還與資源利用效率,經濟性甚至安全性有關。
木托盤是運輸和包裝系統的基本組成部分。它被稱為活動地板。它具有強大的多功能性,明顯的基本功能以及與各個行業的高度相關性。掌握了托盤的操作之后,很自然地應深入到企業的供應鏈中,并清楚了解物料流,價格和經濟信息。通過挖掘多個行業的托盤共享系統的應用信息,您甚至可以了解一個國家的總體經濟運行情況,并且可以獲得非常有價值的戰略情報。因此,各國政府高度重視托盤共享系統的建設和運行,將出臺相關政策并提供政府財政支持。
人們普遍認為,一個國家的托盤總數是衡量其物流現代化水平的指標之一。根據有關資料,美國在日本有約20億個托盤,在日本有約8億個托盤,并已建立了一個托盤共享系統。一個國家通常只有一個或兩個共享系統,這些系統由專業公司在政府的支持下運行。它有一定數量的托盤。它在全國范圍內建立了運營服務中心和回收網絡,以負責托盤的回收和維護。
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